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豐田C-HR
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是他的外貌，突出的線條，充滿了力量感，有點(diǎn)圓乎乎的感覺，很多人都叫他老爹鞋！還有后面那個(gè)滑溜溜的造型！喜歡那扇小窗嗎？有小孩子在后面才安全！
缺點(diǎn)：不滿意是因?yàn)樾萝囄兜捞亓�，后門把手的設(shè)計(jì)雖然好看，但是太不實(shí)用了，每次寶寶都沒辦法自己打開車門，根本夠不著！以前他還能自己上車，現(xiàn)在每次都要給他拉開車門！買車的時(shí)候沒想到這個(gè)，用起來真的很不方便！
外觀：一輛造型可愛，虎頭虎腦的車子！身材凹凸有致，性感至極！咧嘴一笑，露出了兩顆小虎牙！只是清洗起來有點(diǎn)費(fèi)勁！快擦著我的角了！
內(nèi)飾：黑色配藍(lán)色飾條的內(nèi)飾非常漂亮！一定有很多菱形元素！從按鍵到門的設(shè)計(jì)都非常用心！軟包也很舒服，很有質(zhì)感！
空間：整體空間還是綽綽有余的，這輛車最適合我和寶寶了！唯一美中不足的，就是后備箱里沒有空調(diào)！如果把后備箱放進(jìn)去，那就更小了！
配置：這輛車的整體性價(jià)比很高，無論是外觀還是安全性，都無可挑剔！尤其是安全性能，無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都堪稱完美！開車最重要的就是安全！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，讓這么小的一輛車，開起來綽綽有余，尤其是加速的時(shí)候。我還沒試過百米加速，不過日常使用還是綽綽有余的！
越野：
操作簡(jiǎn)單，上手容易，方向盤輕，就像是一輛大型的玩具車，開起來非常輕松，就連小白都能輕松駕馭！油門和剎車都是靈巧的！
油耗：到目前為止，城市里的油耗主要是7.3，還不如他們五個(gè)多，但這個(gè)油耗在市區(qū)還能接受！
舒適：前排座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)累！座椅的包裹性能使整個(gè)人完全處于舒適狀態(tài)！椅子不軟不硬，恰到好處！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀，車尾非常漂亮，尤其是后部45度角，更顯精致
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，喇叭的聲音太低級(jí)了，跟電瓶車似的……
外觀：外觀好看，整體設(shè)計(jì)感強(qiáng)，特別喜歡后半部分，車前臉不太喜歡，輪轂也比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配藍(lán)色線條，整體感覺很運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)日式塑料感，整體來說，內(nèi)飾還可以。
空間：空間有點(diǎn)小，畢竟是小型城市，空間有限，后排坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)擠，但兩個(gè)人還是可以的。
配置：物美價(jià)廉，畢竟是平時(shí)代的代步工具，空間不算太大，但后備箱卻很大，可以裝下一個(gè)行李箱和兩個(gè)籃子，看起來很小，但后備箱里的空間卻是出乎意料的大。這輛車用了快一年了，除了第一次檢查和第一次保養(yǎng)回到4s店，其他的問題都沒有發(fā)生，天氣突然變冷，輪胎壓力報(bào)警，去做了一次檢查。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，屬于中等，油門不是很大，比較松軟，給油比較平順，上坡稍微差一點(diǎn)，但是油門要哄哄的踩
越野：
操控五星，開起來比較舒服，方向盤更穩(wěn)，靈敏度更高，急剎車時(shí)剎車距離更短，安全系數(shù)還可以接受。
油耗：以前都是老媽上街買菜逛街，平均油耗是6.5，我開的時(shí)候稍微貴了點(diǎn)，大概7塊錢，總體來說還算省油。
舒適：主副駕駛的座椅舒適性還行，后排就差了點(diǎn)，我媽去年2月份買的那輛車，到現(xiàn)在還有點(diǎn)新車的味道，是不是我媽不怎么開所以散不出去？
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，典型的日系車，外觀霸氣，線條優(yōu)美，開車回家的時(shí)候，鄰居們看到這輛車，都會(huì)過來問問，聊上幾句，感覺很有面子。
缺點(diǎn)：好在家里買了炭包，放在車上一個(gè)月，再加上每天開著車窗通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)沒有異味了。
外觀：關(guān)于外觀，每個(gè)人都有自己的看法，但我個(gè)人覺得很霸氣，而且車漆很厚實(shí)，我個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控臺(tái)柔軟，方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，看起來很豪華。不過，我最喜歡的是語音系統(tǒng)，可以語音識(shí)別，還可以開天窗。
空間：空間還算充裕，我和老婆還有父母去了一家公園野營(yíng)，后備箱里有兩頂帳篷，還有一大箱食物，被子什么的，一點(diǎn)都不覺得擁擠，這讓我很滿意。
配置：配置在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^好的了，外觀也不錯(cuò)，個(gè)人覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，給油就走了，速度還算快。雖然車速已經(jīng)超過了120公里，但只要踩一下油門，速度就會(huì)更快，所以我覺得動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，再加上 CVT變速箱，換擋起來也不會(huì)太吃力。
越野：
操系一向是日系的拿手好戲，底盤很好，開起來非常平穩(wěn)，尤其是過彎的時(shí)候，方向盤也不偏，讓人很滿意。
油耗：一般都是在市區(qū)，不過我盡量避開早高峰，偶爾也會(huì)跑一趟高速。加起來，也就七八個(gè)油，對(duì)于這么大的車來說，還是可以接受的。
舒適：作為小型越野車，坐5個(gè)人不會(huì)太擁擠。跟 B級(jí)車沒法比，底盤更好，開起來也比較平穩(wěn)，適性也不錯(cuò)。
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